Indicatif radio = Lascar

HISTORIQUE

L'Escadrille d'Aviation 7C3 née en 1938 à la BAN de Saint-Raphaël, devient en octobre 1938 à Hyères l'escadrille AC2. Elle est alors équipée de Dewoitine 373/376 jusqu'en décembre 1939.

Elle stationne à Calais de mars à mai 1940 avec ses Potez 631 délivrés en janvier 1940. Puis, de nouveau, elle déménage vers Querqueville avec ses Bloch 151, qui sont arrivés en juin pour épauler les Potez. Après une participation active à la campagne de France, et devant l'avance ennemie, elle se réfugie à partir de juin à Sidi-Ahmed en Tunisie où elle devient 2AC, et ce jusqu'en août, ensuite elle partira pour Tafaraoui de septembre à décembre 1940. Entre temps, ses Bloch restés à Hyères sont remplacés par des Dewoitine D 520 (réceptionnés à Toulouse en juin 1940 - puis un complèment d'appareils provenant de l'Armée de l'Air est réalisé en Tunisie) tant attendu et espéré en vain pendant la campagne de France, aussi bien par l'Aéronautique Navale que par l'Armée de l'Air ; appareils qu'elle gardera jusqu'en mai 1944.

Elle repart à Sidi-Ahmed pendant les deux premiers mois de 1941 puis déménage pour Lartigue jusqu'en août. Encore une fois elle revient à sa base initiale africaine, Sidi-Ahmed de septembre à octobre 1941. Après de nouveaux déménagements successifs en AFN (Lartigue, Port-Lyautey, Agadir, Thiersville) durant lesquels elle est renommée 2C, le 1er octobre 1943 ; elle est dissoute le 15 mai 1944 à Lartigue avec le LV Gilbert Guyon à sa tête.

Le 1er août 1948 à Hyères, l'escadrille 2C renaît de ses cendres, et devient, la flottille 12.F ; son premier commandant est le LV Sanguinetti. Elle est intégrée au Groupe Aéronautique Navale N°2 basé à Hyères. Dix-huit Supermarine Seafire Mk III lui sont alloués, cependant elle ne reçoit sa dotation complète que le 20 décembre 1948. Le nouvel appareil est une version navalisée du fameux appareil de la Bataille d'Angleterre, le Spitfire. Au début 1949, la 12.F n'en a déjà plus que 12 ; devant la gravité de la situation, des enquêtes sont ouvertes. A l'issue de celles-ci, le Seafire est interdit d'appontage et désormais basé à terre.

En avril 1950, la 12.F est envoyée à Karouba au sein de la flottille 1.F afin d'être formée sur F6F-5 Hellcat. En mai 1951, elle embarque sur le Dixmude à destination des États-Unis en compagnie de la 4.F, dans le but d'armer le nouveau porte-avions cédé aux français, le Lafayette - ex CVL-27 USS Langley. La formation sur Hellcat a lieu au sein des Hell's Razors de la VF-174 affectée sur l'USS Franklin D. Roosevelt. Le Lafayette revient avec la 12.F et ses nouveaux Hellcat à Toulon le 11 septembre. Le conflit Indochinois faisant rage, la 12.F embarquée sur l'Arromanches appareille le 29 août 1952.

Du 8 octobre au 11 mai, elle participe à de nombreuses missions d'appui-feu, d'attaque et de reconnaissance armée à partir des porte-avions ou des bases d'Haïphong et de Cat-Bi. Le 16 mai 1953, la flottille reçoit à bord du Lafayette la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures. Le 10 juin 1953, à son retour à Hyères, la 12.F abandonne ses Hellcat.

En août 1953, la flottille rallie Karouba pour être transformée sur sa nouvelle monture : le F4U-7 Corsair. Le 13 avril 1955, la flottille embarque de nouveau à bord du Lafayette à destination de l'Indochine. Les missions opérationnelles s'échelonnent du 2 mai au 14 novembre. Le retour à Bizerte a lieu le 13 décembre. Mais de nouveaux combats commencent en Algérie Française ; et les trois flottilles de Corsair dont la 12.F y effectueront des missions d'appui et d'attaques. Le 8 février 1958, elle participe à l'opération Panache Blanc en bombardant un village à la frontière tunisienne. En juillet, elle échange ses dash 7 (F4U-7) contre des AU-1. En juillet 1961, elle prend part à la défense de la base de Bizerte contre les tunisiens. Elle est dissoute le 8 août 1963 sur la base de Karouba. Elle est réactivée le 5 octobre 1964 sur la base de Lann-Bihoué avec le LV Lefebvre à sa tête. Une douzaine de F-8E Crusader lui sont alloués.

Le 24 avril 1965, a lieu le premier appontage d'un appareil de la flottille sur le nouveau porte-avions Clemenceau. La 12.F est officiellement apte à participer à la défense du territoire national à partir du 1er mars 1966. Le 30 juillet 1968, les lascars partent s'installer sur la nouvelle base de Landivisiau aux côtés des flottilles 11.F et 15.F. Le 4 avril 1977, dix Crouze embarquent sur le Clemenceau à destination du Golfe d'Aden dans le cadre de l'opération Saphir. Le 7 septembre 1982, six F-8E partent à bord du Foch pour l'opération Olifant IV ; et ce, jusqu'au 31 mars 1984. Le 17 septembre 1984, cap sur le Libye du Colonel Khadafi. Le 30 juillet 1987, appareillage du Clemenceau, escorté des FLM Suffren et Duquesne et du PR Meuse à destination de la mer d'Arabie. En août 1989, retour au Liban pour une mission humanitaire à bord du Foch. Les F-8P font leur apparition au sein de la flottille 12.F, ainsi que les fréquents détachements à bord des deux porte-avions en croisière au large de la Yougoslavie dans le cadre des opérations Balbuzard.

Les Crouze effectuent leur dernière mission de guerre entre février et juin 1999 à bord du Foch croisant en Adriatique pour l'Opération Trident au-dessus du Kosovo. Le vénérable serviteur de la 12.F est retiré le 3 décembre suivant, tandis que cette dernière est désactivée provisoirement. Le 18 mai 2001, la flottille 12.F est reconstituée à Landivisiau avec le CF Planchon à sa tête. Cinq Rafale M F1 lui sont pour l'instant alloués.

COMMANDANTS

Grade/ Nom	De (jj/mm/aa)	Grade/ Nom	De (jj/mm/aa)
LV Sanguinetti	01/08/48	LV Birot	08/09/71
LV Schloesing	02/08/50	CC Sermier	28/03/73
LV Vercken	05/02/52	LV Gaucherand	12/09/74
LV Barnouin	11/04/52	LV Witrand	28/06/76
LV Vercken	04/07/52	LV Fourreaux	11/09/77
LV Tarze	19/11/53	LV de Balmann	17/08/79
LV Besse	14/12/55	CC Deniel	31/08/81
LV Caneau	16/12/57	CC Arnault de Guenyveau	27/06/83
LV Beauchard	20/12/59	CC Hébert	26/06/85
LV Bachelot	17/02/60	CC Bresson	08/06/88
LV Jacobi	21/01/61	CC Faugeron	05/10/90
LV Hamel de Monchenault	06/08/62	CC Gerbier	18/02/92
LV Lefebvre	15/10/64	CC Levieux	14/12/93
LV Le Pichon	31/05/66	CC Alech	04/06/96
LV Regnault	01/07/68	CF Guillot	18/06/98
LV Argouse	01/04/70	CF Planchon	18/05/01

source : "les commandements de l'Aéronautique Navale" (1912-2000) - Major Norbert Desgouttes ARDHAN 2001

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sources - remerciements :
Lucien Morareau