3ème semaine d'opérations (2-8 avril) 4ème semaine d'opérations (9-15 avril) En raison de l’évolution de la situation en Libye, la mission de l’aviso LV Le Hénaff a été modifiée. Après avoir fait relâche quelques jours à La Sude (Crête), le bâtiment prend désormais part aux opérations au large de la Libye. Le passage du canal de Suez et la participation du LV Le Hénaff aux opérations de lutte contre la piraterie en océan Indien ont été annulées. No-fly-day (NFD) sur le Charles-de-Gaulle. Cette journée permet aux équipages de se reposer du rythme soutenu de sorties (environ 15 par jour). Quoiqu'on n'ait pas de statistiques fiables sur le sujet, le rythme semblerait assez élevé pour les navigants du groupe aérien embarqué (GAE) avec quatre à six largages par jour.Le temps entre deux missions serait plus court, aussi, dans la Marine que dans l'Armée de l'air. Le nombre de pilotes qualifiés dans l'aéronavale est structurellement extrêmement faible, on les compte sur les doigts de cinq mains, et le format humain actuel de l'aéronavale ne comporte pas le moindre bout de gras. A titre d'exemple, il n'y a que deux officiers d'appontage, des hommes expérimentés pourtant essentiels pour faire le fonctionner le PA. Un rythme trop haut pourrait avoir générer des risques difficiles à accepter en termes de sécurité des tirs, ou des vols. L'Armée de l'air dispose désormais de pod Reco-NG pour ses Rafale sur la base aérienne 126 de Solenzara. Deux Rafale étaient arrivés, avec leurs pods, samedi, en fin d'après-midi, en provenance de Saint-Dizier. C'est de cette base, où est installée la chaîne image, qu'étaient menées les missions de reconnaissance depuis le 19 mars, le transit diminuant d'autant le temps de présence au-dessus de la Libye. La première mission menée par la Marine au-dessus de la Libye fut précisément une mission Reco-NG. On ignore si une chaîne image a été importée à Solenzara, ou si ce sont les images ramenées par le pod qui sont exportées vers la base-mère de Saint-Dizier. La BA126 héberge 24 chasseurs, soit 10 Rafale, 8 Mirage 2000D et 6 Mirage F1CR. Nouvelle visite du CEMAA à Solenzara mais sans la presse. Au large des côtes libyennes, nouveau ravitaillement à la mer du porte-avions Charles de Gaulle par le pétrolier ravitailleur Meuse. Depuis le 07 avril 2011, le dispositif militaire français assure en moyenne une trentaine de sorties par jour, soit environ 120 heures de vol, dont environ la moitié de missions de frappe au sol. En outre, depuis le 07 avril, les frappes des aéronefs français ont permis de neutraliser une vingtaine de cibles, dont :
L'OTAN a conduit trois attaques sur Tripoli contre un site de missile et deux cibles non-identifiées. 5ème semaine d'opérations (16-22 avril) sources - remerciements : [OPÉRATION HARMATTAN] [MENU HISTOIRE ET ORGANISATION] [MENU PRINCIPAL] [ACCUEIL] ©French Fleet Air
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