Par le CC (R) Daniel PIERRE, ancien pilote d'essais du Jaguar M.

AVIONS
MOTORISATION
PARTICULARITÉS
SYSTÈMES D'ARMES ET DE NAVIGATION
NOMBRE D'APPAREILS INCLUS DANS L'ENVELOPPE FINANCIÈRE
INDUSTRIE
GAMD-BREGUET JAGUAR M
bimoteur avec P.C.
C.S. importante en P.C.

-Nouvelle voilure.
-PC modulable.
-Essais à compléter.
-Nécessite une modification des P.A.

-Pas de radar
-Système de navigation par Doppler.

100 puis 80 puis 50
européenne
VOUGHT A-7 CORSAIR II
monomoteur sans P.C.
C.S. importante faible

-Déjà en service dans l'U.S. Navy.
-Expérience au Vietnam.
-Nécessite une modification des P.A.

-Système d'armes complet.

40
américaine
GAMD MIRAGE G
monomoteur avec P.C.

-Avion à définir entre Dassault et la Marine.
-Nécessite 1 ou 2 nouveaux prototypes.
-Motorisation à revoir.

-Système d'armes à définir.

20
française
GAMD MIRAGE F.1
monomoteur avec P.C.

-Idem

-Idem

40
française
Mc DONNELL-DOUGLAS A-4M SKYHAWK
monomoteur sans P.C.

-En fin de service dans l'U.S. Navy.
-Performances inférieures à celles de l'Étendard IV.

-Succinct

80
américaine
GAMD SUPER-ÉTENDARD
monomoteur sans P.C.

-Développement peu coûteux à partir de l'Étendard IVM.

-Radar
-Navigation par inertie
-Pilote automatique

80
française

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