Lynx

Designation
Désignation
NH90 NFH Caïman
Manufacturer
Constructeur
NH Industries
Nationality
Nationalité
First Flight
Premier Vol
18 December 1995
18 décembre 1995
Introduced in FNA
Mis en Service AN
2011
Status FNA
Statut AN
Under trials
En essais
Primary Users FNA
Principaux Utilisateurs AN
CEPA/ 10.S (2010-....)
Number Built FNA
Nombre d'Exemplaires Construits AN
14 NHC + 13 NHS

FNA: French Naval Aviation
AN : Aéronautique Navale

Plan 3 vues du NH90 Caïman. (©DR)

Airframe Length
Longueur Cellule
?
?
Length (Folded)
Longueur (Replié)
13.63 m
44.71 ft
Length (Overall - Rotating Rotor)
Longueur (Hors Tout - Rotor Tournant)
19.56 m
64.17 ft
Airframe Width
Largeur Cellule
3.2 m
10.49 ft
Main Rotor Diameter
Diamètre Rotor Principal
16.3 m
53.47 ft
Height (Folded)
Hauteur (Replié)
4.21 m
13.81 ft
Height (Overall - Rotating Rotor)
Hauteur (Hors Tout - Rotor Tournant)
5.31 m
17.42 ft
Rotor Area
Surface du Rotor
?
?
Maximum Take Off Weight
Masse Maximale au Décollage
10 600 kg
23 368 lb
Maximum Landing Weight
Masse Maximale à l'Atterrissage
?
?
Empty Weight
Masse à Vide
6 400 kg
14 109 lb
Maximum Zero Fuel Weight
Masse Maximale sans Carburant
?
?
Fuel Weight (External)
Masse Carburant (Externe)
N/A
N/A
Fuel Weight (Internal)
Masse Carburant (Interne)
?
?
Maximum Payload
Charge Utile Maximum
4 200 kg
9 259 lb
Hoist Payload
Charge sous Treuil
270 kg
595 lb
Sling Payload
Charge sous Elingue
?
?
External Hard Points
Points d'Emport Externes
4
External Hardpoints for Heavy Loads
Points d'Emports pour Charges Lourdes et Carburant
4
Maximum Speed (VNE)
Vitesse Maximum (VNE)
300 km/h
162 kts
Cruise Speed
Vitesse de Croisière
260 km/h
140 kts
Climb Speed
Vitesse Ascensionnelle
672 m/min
2 200 ft/min
Approach Speed
Vitesse d'Approche
?
?
Deck Landing Speed
Vitesse d'Appontage
?
?
Ferry Range
Rayon d'Action en Convoyage
1 600 km
864 nm
Maximum Payload Range
Rayon d'Action avec Charge Utile Maximale
?
?
Combat Range
Rayon d'Action au Combat
999 km
539 nm
Maximum Ceiling
Plafond Maximum
?
?
Service Ceiling
Plafond Pratique
6 000 m
19 685 ft
Type
Type
Rolls-Royce-Turboméca RTM 322-01/9
Number of Engines
Nombre de Moteur
2
Single Maximum Emergency Power
Puissance Unitaire Maximale d'Urgence
2 160 shp
1 610 kW
Total Maximum Emergency Power
Poussée Totale Maximale d'Urgence
4 320 shp
3 221 kW
Crew
Équipage
3-4

ARMEMENTS ET EMPORTS

-Deux torpilles MU90.
Torpille MU90. (©DR)
-Bouées accoustiques.
-Deux missiles anti-navire longue portée AM39 Exocet.
Missile anti-navire AM-39 Exocet. (©MBDA)
-Deux missiles anti-navire moyenne portée Marthe.
Missile anti-navire moyenne portée Marthe. (©Eurocopter)
-Eventuellement, missiles air-air.
-Lance-leurres.

ÉQUIPEMENTS

Équipements du NH90
-Liaison 11 de transmissions de données (Data Link).
-Système tactique de gestion de mission.
-Sonar FLASH.
-Radar panoramique sur 360° (360° Tactical Naval Radar).
Radar panoramique sur 360° (360° Tactical Naval Radar). (©Eurocopter)
-Détecteur d'anomalie magnétique (MAD) (EWS suite).
-Détecteur de lancement de missile (EWS suite).
-Détecteur laser (EWS suite).
-Système intégré de gestion des communications.
-IFF.
-Caméra thermique (FLIR).
-Capacité JVN.
-Treuil de sauvetage (Rescue Hoist).
Treuil de sauvetage (Rescue Hoist). (©Eurocopter)
-Flottabilité de secours (Emergency floats).
Flottabilité de secours (Emergency floats). (©Eurocopter)
-Pylone de queue à repliage automatique.
Pylone de queue à repliage automatique. (©Eurocopter)
-Repliage automatique des pales.
Repliage automatique des pales. (©Eurocopter) Repliage automatique des pales. (©Eurocopter)
-Harpon (Harpoon).
Harpon. (©Eurocopter)
-Rampe arrière.
-Fuselage resistant au crash en composites avec une faible signature radar.
-Réservoirs auto-obturants.
-Trains d'atterrissage rétractables et résistants aux crash.
-MRP en titane de type Sphériflex.
-Commandes de vol électriques.
-Avionique avec des écrans couleur LCD 8''x8'' avec affichages multifonctions : vol, mission, maintenance...
-Autodiagnostic de pannes et système de maintenance intégré.
-Redondances multiples pour les systèmes vitaux.
-Tous les systèmes dynamiques (BTP, BTA, BTI... ) peuvent fonctionner 30 minutes sans lubrification).
-Système anti-vibrations SARIB.
-MTBF (Mean Time Between Failure) : 4 heures. * 2.5 hommes.heure de maintenance par heure de vol


MOTORISATION

La Marine Nationale a choisi d'équiper ses NH90 Caïman de deux turbines Rolls-Royce-Turboméca RTM 322-01/9. Chacune des turbines a une puissance maximale continue de 1.660 ch et une puissance maximale d'urgence de 2.160 ch.
Le NH90 atteint une vitesse maximale autorisée de 290 km/h.
Rolls-Royce-Turboméca RTM 322-01/9. (©Eurocopter)

ÉQUIPAGE ET CAPACITÉ PASSAGERS

-1/2 Pilotes.
Cockpit. (©Eurocopter) Cockpit. (©Eurocopter)
-1 TACCO (TACtiCal Operator - opérateur tactique).
TACCO (TACtiCal Operator - opérateur tactique) devant sa console. (©Eurocopter)
-1 SENSO/ELBOR (SENSor Operator - ELectronicien de BORd).
-20 passagers ou 2 civières ou 2 palettes OTAN 463-L (version NHS - soutien).
Cabine. (©Eurocopter)
-Cabine : 4.8 m (longueur) x 2 m (largeur) x 1.6 m (hauteur).


CAMOUFLAGE

Premier camouflage du NH90 NFH Caïman. (©Eurocopter) Camouflage gris clair - gris foncé - nez gris clair
2010

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