Lynx

Designation
Désignation		 EC225 SECMAR
Manufacturer
Constructeur		 Eurocopter
Nationality
Nationalité
First Flight
Premier Vol 		27 November 2000
27 novembre 2000
Introduced in FNA
Mis en Service AN 		2010
Status FNA
Statut AN 		In service
En service
Primary Users FNA
Principaux Utilisateurs AN		 Flottille 32.F (2010-....)
Number Built FNA
Nombre d'Exemplaires Construits AN		 2

FNA: French Naval Aviation
AN : Aéronautique Navale

Plan 3 vues de l'EC225. (©Eurocopter)
Airframe Length
Longueur Cellule
?
?
Length (Folded)
Longueur (Replié)
N/A
N/A
Length (Overall - Rotating Rotor)
Longueur (Hors Tout - Rotor Tournant)
19.5 m
63.97 ft
Airframe Width
Largeur Cellule
2 m
6.56 ft
Main Rotor Diameter
Diamètre Rotor Principal
16.2 m
53.14 ft
Height (Folded)
Hauteur (Replié)
N/A
N/A
Height (Overall - Rotating Rotor)
Hauteur (Hors Tout - Rotor Tournant)
4.97 m
16.30 ft
Rotor Area
Surface du Rotor
?
?
Maximum Take Off Weight
Masse Maximale au Décollage
11 000 kg
24 250 lb
Maximum Landing Weight
Masse Maximale à l'Atterrissage
?
?
Empty Weight
Masse à Vide
5 256 kg
11 587 lb
Maximum Zero Fuel Weight
Masse Maximale sans Carburant
?
?
Fuel Weight (External)
Masse Carburant (Externe)
N/A
N/A
Fuel Weight (Internal)
Masse Carburant (Interne)
2 017 kg
4 446 lb
Maximum Payload
Charge Utile Maximum
4 538 kg
10 004 lb
Hoist Payload
Charge sous Treuil
?
?
Sling Payload
Charge sous Elingue
?
?
External Hard Points
Points d'Emport Externes
0
External Hardpoints for Heavy Loads
Points d'Emports pour Charges Lourdes et Carburant
0
Maximum Speed (VNE)
Vitesse Maximum (VNE)
325 km/h
175 kts
Cruise Speed
Vitesse de Croisière
262 km/h
141 kts
Climb Speed
Vitesse Ascensionnelle
520 m/min
1 706 ft/min
Approach Speed
Vitesse d'Approche
?
?
Deck Landing Speed
Vitesse d'Appontage
?
?
Ferry Range
Rayon d'Action en Convoyage
937 km
506 nm
Maximum Payload Range
Rayon d'Action avec Charge Utile Maximale
?
?
Combat Range
Rayon d'Action au Combat
463 km
250 nm
Maximum Ceiling
Plafond Maximum
?
?
Service Ceiling
Plafond Pratique
5 900 m
19 356 ft
Type
Type
Turbomeca Makila 2A1
Number of Engines
Nombre de Moteur
2
Single Maximum Emergency Power
Puissance Unitaire Maximale d'Urgence
2 450 shp
1 826 kW
Total Maximum Emergency Power
Poussée Totale Maximale d'Urgence
4 900 shp
3 653 kW
Crew
Équipage
4

ÉQUIPEMENTS
-Deux réservoirs supplémentaires de 237 kilos. Avec ces bidons, l'EC225 pourra voler durant 4 heures et sera donc en mesure d'effectuer un sauvetage à 250 nautiques de la côte au profit de 15 personnes.
Réservoir supplémentaire. (©French Fleet Air Arm)
-Flottabilité de secours.
Flottabilité de secours. (©French Fleet Air Arm) Flottabilité de secours. (©French Fleet Air Arm)
-Treuil jusqu'à 272 kg.
Treuil jusqu'à 272 kg. (©French Fleet Air Arm)
-Phare de recherche.
Phare de recherche. (©French Fleet Air Arm)

MOTORISATION
Deux turbines Turbomeca Makila 2A1 d'une puissance unitaire de 2.450 ch (1.826 kW).
Turbomeca Makila 2A1. (©Eurocopter)
Turbines Turbomeca Makila 2A1. (©French Fleet Air Arm)

ÉQUIPAGE ET CAPACITÉ PASSAGERS
Équipage (sauvetage) :
-Deux pilotes.
Cockpit. (ŠEurocopter)
-Un treuilliste.
-Un plongeur.
-Un médecin en cas de besoin.
Capacité passagers (sauvetage) :
-15 passagers.

Équipage (transport) :
-Deux pilotes.
-Un chef de cabine.
Capacité passagers (transport) :
-24 passagers.

CAMOUFLAGE
Premier camouflage de l'EC225. (©Hervé Cariou) Camouflage gris moyen
2010

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