[Première version - jamais mise en service] (©ARDHAN)
[Première version - jamais mise en service]
Un aiglon noir sortant de sa coquille sur fond d'étoile chérifienne.
[Deuxième version - 1955-1962] (©ARDHAN)
[Deuxième version - 1955-1962]
Un aiglon noir bordé d'or sortant de son oeuf éclaté, avec 6 ou 4 morceaux de coquille, et contemplant une étoile d'or, l'étoile du pilote confirmé. Il semble qu'après le transfert au Maroc de la 57.S, l'étoile d'or soit devenue une étoile chérifienne (à confirmer). L'insigne est homologué sous le numéro M593 par décision n° 113 EMM/CAB du 15 novembre 1955.
[Version actuelle - depuis 1981] (©ARDHAN)
[Version actuelle - depuis 1981]
Un aiglon bleu nuit sorti de sa coquille, et surmonté d'une hermine de Bretagne. L'étoile chérifienne disparaît de cet insigne désormais représentatif d'une escadrille qui n'a plus rien d'une débutante et dont le présent breton a quelque peu effacé le passé marocain. L'insigne est homologué sous le numéro M775 par décision n° 795 EMM/CAB du 3 décembre 1981.



sources - remerciements :
"Les commandements de l'Aéronautique Navale" (1912-2000) ; Major Norbert Desgouttes ; ARDHAN - 2001
"Les insignes des formations de l'Aéronautique navale" (1917-1996) ; Yves Gouriten ; ARDHAN - 1996
Marine Nationale
Jean-Pierre Dubois
Air Fan (novembre 1981).

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